Se o Governo avançar para a segunda fase de privatização da TAP, como está previsto, a alemã Lufthansa oferece ao Estado português a possibilidade de se tornar o seu segundo maior acionista, com 5% do capital. Plano que prevê ainda que os cofres estatais venham a receber até 2040, entre ações e dividendos, 1.400 milhões de euros. Tudo junto valoriza a companhia aérea em 3.400 milhões de euros
